普恩特表示 ，牙披该列车在红灯信号下以约200公里的露高时速行驶了25公里 ，最终猛烈撞击了停在前方轨道上的铁相伊尔约公司列车 。他表示 ，间线该区段内运行的电脑所有列车随即触发自动制动停驶 。在列车停滞后 ，故障并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的红灯决定 。当日8时30分左右 ，放行西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志 ，西班（总台记者 杨帆）
牙披牙披
目前 ，调度中心仍授权该列车重启运行。
普恩特透露 ，事故原因为电脑通信故障及后续的人为指令错误 。对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的特大事故展开深入调查
。尽管当时现场存在禁止通行的红灯信号 ，全长63公里的铁路区间失去安全保护
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当地时间28日下午 ，根据官方公布的时间线 ，西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ，